春节近在眼前，足够好玩又能安全回家的地方，当下真的不太多。
今天推荐的这条路线，堪称出行目的地中的「天选之子」。
千百年来，这里的自然风貌，一面保持着隐秘的原始状态，静待最美时刻的到来，一面在人类的参与下呈现着地球的奇观。
岁月流转，这里的古城旧镇，仿佛停在了遥远的时空里，让已经对「古城」两个字有些绝望的人眼前一亮。
无论从欣赏自然风光的时机，还是从追寻人文历史的角度，都几乎是当季最佳选择。
在众多到访云南的游客中，走完这条「滇东环线」的游客实在不多，但它真的太值得更多人的关注了。
何为滇东环线？
在云南东部的山林土地中，人类劳动和自然造物共同创造的奇迹，赋予了这条路线神奇的颜色：
红色的土地、黄色的油菜花海，四季变换色彩的梯田、千变万化的天光云影。
从昆明出发，线路沿途共经过5站，东川红土地——罗平油菜花海——普者黑喀斯特山水——元阳梯田——建水古城最终返回昆明。
自驾路线
1440km的路线，8-10天的时间可以轻松走完，冬春季（12-3月）正是最佳时段，特别是春节前后，可以一次集齐梯田放水、罗平油菜花期的名场面。
第一站丨昆明东川
// 东川红土地
东川红土地可以说是昆明的一块飞地，离昆明有200多公里，离东川也有40-50公里。
红土地指的是位于昆明市东川区西南40多公里的新田乡、有一名叫「花石头」的地方，以这里为中心，附近的方圆20公里左右的区域就是云南红土高原上最集中、最典型、最具特色的红土地。
东川红土地也被认为是世界上除巴西外最有气势的红土地，一年四季皆美，2-3月残雪映着红土地、4-5月麦子成熟。
9至12月，一部分红土地翻根待种，另一部分红土地已经种上绿绿的青稞或小麦和其他农作物，又成了一块块撞色色块。
以花石头为中心，东川红土地形成了西北线、东南线和南线这三条主要的观景线路。
三条线路各有其观景优势，西北线的打马坎适合出风光大片；东南线的落霞沟晚霞和土地都如火灿烂；南线的乐普凹因地埂梨沟铺就的场景很像五线谱而得名，大地的韵律感十足。
第二站丨曲靖罗平
从东川红土地驾车4小时，从昆明驾车2.5小时，就能抵达曲靖罗平。
正常情况下，春节到3月末，是罗平最「黄金」的旅游时间，因为喀斯特峰丛间的油菜花，正在盛开。
这里的公路修建得整齐而崭新，经常纵贯油菜花海，坐车穿越在这样的壮阔美景，感受相当震撼。
// 金鸡峰丛
金鸡峰丛是罗平油菜花的招牌风景，从罗平县城沿着江召公路向东北方向抵达金鸡村，村中灵仪寺的观景台是观赏金鸡峰丛的最佳位置。
罗平的金鸡峰丛在一望无际、广袤平坦的花海之中，点缀着一座座圆锥形的小山包，每一座单看都非常规整，而又互不相连的散落在花海间，像是一张大棋盘上摆放着一个个棋子。
// 螺丝田
罗平县城西北10公里处的螺丝田，也是非常罕见的油菜花景观。
这里的油菜花种在梯田中，而梯田又是环形，漏斗状的螺丝田少则三四级，多则十几数十级，形式与常见的梯田刚好相反，比起其他油菜花观赏点显得更精致秀气。
// 十万大山
罗平油菜花节的主会场所在地的十万大山，也是一处拥有油菜花海的重要景观，这里地形起伏较大，山形柔和但峰峦分明，油菜花田平展宽阔，四面望去都是浩瀚无际的金黄花海，是个非常出片的点位。
除了喀斯特峰林间的油菜花海，罗平的喀斯特景观还有两处不可错过！
// 九龙瀑布群
罗平县城南约30公里处的九龙瀑布群，曾在《中国国家地理》杂志的「选美中国」特辑中，被评为中国最美的六大瀑布之一。
各种各样的瀑布见得多了，但是九龙瀑布还是很有特点，一是可以从山顶的观景台俯瞰，二是雪白的瀑布、翠绿的山峦、山谷间金灿灿的油菜花田，组成了一幅非常多元的画面。
// 多依河
罗平县城东南40公里处分多依河沿线，长约10公里的路线上喀斯特水域河流的风貌被一一呈现。
漫滩层层叠叠，错落有致，两岸长满盘根错节的古树，河水蜿蜒曲折，布依村寨沿河而建，漂流和竹筏提供了动、静不同的选择。
第三站丨普者黑
尽管综艺和影视剧曾给它带去了不小的热度，但时过多年，藏在文山州丘北县的普者黑几乎又要恢复曾经的低调。
「普者黑」在彝族语里意为「盛满鱼虾的湖泊」。湖泊群、溶洞群、孤峰群，就喀斯特地貌而言，普者黑可以说是云南省内的第一名。
每年6-9月是它最美的季节，6万多亩荷花绽放于湖光山色之间，爬上山头俯瞰，200多个喀斯特峰丛像漂浮在荷叶上一般。
蒲草塘、仙人湖和普者黑湖是核心景区，如果不坐船，爬山看湖都不需要花钱，火把洞、观音洞等几个溶洞是需要单独收费的。乘船、步行等方式，一天基本都可以逛遍这里的核心风景。
青龙山位于普者黑湖区中央，山顶可以俯瞰整个普者黑湖景，很多经典的普者黑照片都是出自这里，山顶从东到西有四个观景台，角度各有千秋，因此这里也是拍日出日落及普者黑田园风光的拍摄点。
第四站丨建水
在云南众多古镇古城中，建水虽然小有名气，但一直保持低调，这里的游客不多，也没有过度的商业开发，反而文化底蕴深厚，原始古朴的样貌保存得当。
也许这座古城的存在，可以让帮你重新爱上散发了悠悠古意的遥远小镇。
// 建水古城
建水，古称临安，自古便是滇南重镇，早在唐代建城，元朝时儒学兴起，明清两代文风兴盛、商贸繁荣，经过几百年的文化浸润，留下了丰富的遗产。
拥有独特的古宅、古井和古桥，如今漫步老城，依然可以领略昔日「滇南邹鲁」的风采。
老城中的古建筑很多，有精美门头的深宅大院数不胜数，漫步老城，似乎总想穿透一道道紧闭的大宅门，去看看里面的天地。
建水古城的地标朝阳楼、被誉为「西南边陲大观园」的朱家花园、规模仅次于曲阜和北京，排得上全国前三的建水文庙、藏在街巷之间，服务了当地人一辈子的建水古井，都是旅行者爱上这座城的理由。
// 米轨小火车
建水古城外，米轨观光小火车的存在则是古城在近代经历风起云涌的见证，它修建于清末民初，是全国唯一的寸轨（轨距0.6米）铁路，1970年时扩建为米轨（轨距1米），直到2010年停运，
如今，重新开通的「临安-团山」段观光小火车全长13公里，车厢由原米轨车厢改造，途经双龙桥、乡会桥、团山村3站，那种真实可触碰的怀旧气质令人沉醉。
// 蚁工坊
建水不只有历史，还有新貌。
被很多游客当作网红点位打卡的蚁工坊就是这样的存在。从古城出发，路过紫陶街，沿着仁和路一直走到坡顶尽头，就到了蚁工坊。
工坊里的建筑顺着黄土山包而建，所有的建筑都是像新疆晒葡萄干的建筑一样，每一块砖都是镂空的，这样的建筑形态确实很像蚁巢。
蚁工坊的设计者罗旭是位云南籍艺术家，更是一位童心未泯的艺术家，云南很多名声在外的有趣建筑都出自他之手，其中就包括昆明「土著巢」、建水的另一处奇观弥勒东风韵等等。
弥勒东风韵
蚁工坊是利用一座废弃的砖厂改造而成，所以连门票都是一个带有蚁工坊logo烧制陶片。
这里的蚁工美术馆、窑狱咖啡馆、蚁工塔都保持着镂空的红砖结构，但四四方方的砖块，却被以极具流线美的形式重新呈现了出来。
第五站丨元阳
// 元阳梯田
1300多年来，哈尼族人用勤劳的双手，一点一点开垦出了这片举世无双的梯田。
元阳的梯田随山势地形变化，因地制宜地修建而成，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下的石隙也充分利用，梯田大者达到数亩，小者仅有簸箕大，往往一坡就有成千上万亩地，非常壮观。
梯田在不同的季节有不同的美，最佳观赏季节就在每年11月到次年3月之间，春节前后到访时机刚好，灌满水的梯田倒映着天光云影，美不胜收。
日出日落，是梯田呈现出极致之美的时刻，元阳梯田的规模之大，包车游览也大概1.5天，这里还有不错的短途徒步路线，走进梯田，走入田间地头里才能感受到这片土地上最原生态的生活气息。
老虎嘴、坝达、多依树、箐口四个景点需要凭票进入，而可以观赏到「蓝梯田」的爱春、保留有哈尼族原始蘑菇房的村子的阿者科村、被很多人称为「元阳最美的梯田」的老鹰嘴，则都可以免费参观。
推荐自驾行程
Day1.昆明——东川
上午从昆明出发到达东川红土地，下午游览东南线，注意落霞沟的日落不要错过，宿东川。
Day2.东川红土地游览
上午游览西北线，有兴趣早起则不要错过打马坎的炊烟人家以及日出，下午游览南线。
Day3.东川——罗平
早起从东川出发，到达罗平，下午游览九龙瀑布群、螺丝田，宿罗平。
Day4.罗平——普者黑
早起金鸡峰丛看日出，游览油菜花海，下午从罗平出发到普者黑，宿普者黑村。
Day5.普者黑
早上登青龙山看日出，下午游览仙人洞村，可以继续住在普者黑，也可以提前出发，宿丘北县城。
Day6.普者黑——建水古城
上午出发从普者黑前往建水，下午游览建水古城，宿建水。
Day7.建水——元阳
上午乘坐建水团山线观光小火车游览，之后启程元阳，傍晚老虎嘴梯田看日落，宿多依树。
Day8.元阳——昆明
早上多依树梯田看日出，上午游览爱春蓝梯田、老鹰嘴梯田，下午出发返回昆明。
春节越来越近
这个年你准备怎么过？
不出门的假期又打算如何安排？
